目前我國已經(jīng)能夠穩(wěn)定地生產(chǎn)出所需截面尺寸的耐熱鋁合金導(dǎo)線,并已在國內(nèi)的許多重要線路上得到很好的應(yīng)用,其產(chǎn)品已經(jīng)能夠與國外產(chǎn)品媲美。我國國家電網(wǎng)建設(shè)用耐熱鋁合金導(dǎo)線就立足于國內(nèi)采購。然而盡管2007年頒布的IEC62004標(biāo)準(zhǔn)中已淘汰了58TACSR,時至今日,我國電網(wǎng)建設(shè)在架空線材招標(biāo)中還出現(xiàn)58%IACS電導(dǎo)率耐熱鋁合金導(dǎo)線,這與建設(shè)資源節(jié)約型國家電網(wǎng)的宗旨不符。
耐熱導(dǎo)線即適當(dāng)提高導(dǎo)線允許溫度,可以增大系統(tǒng)事故穩(wěn)定載流量,從而提高線路正常輸送能力。通過研究發(fā)現(xiàn)在鋁材中適當(dāng)添加金屬鋯(Zr)元素能提高鋁材的耐熱性能,該項發(fā)現(xiàn)直接影響并導(dǎo)致產(chǎn)生了鋼芯耐熱鋁合金絞線。該導(dǎo)線具有耐高溫、輸送容量大等技術(shù)特點。但也存在高溫運行時線路的損耗加大、弧垂增加,導(dǎo)線造價高等不足,從而影響了它在遠距離輸電線路上的應(yīng)用。
1、特別適合作變電站、發(fā)電廠等大電流輸送用母線,可節(jié)約工程投資。
2、在城網(wǎng)線路擴容改造工程中,尤其在線路走廊狹窄地區(qū),只需更換相近截面規(guī)格的導(dǎo)線,基本上不需要更換鐵塔,即能滿足強度和導(dǎo)線對地馳度的要求。
3、在雙回路線路中,還可短時承載另一回路的載流量,便于一個回路發(fā)生事故時的搶修和維護。
4、在新線路上,采用耐熱鋁合金導(dǎo)線使線路結(jié)構(gòu)簡化,金具及零部件數(shù)量減少,對線路的安全運行有很大好處。
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