一、防雷擊反事故措施
(1)更換、安裝支柱式絕緣子或瓷橫擔。雷擊10kV架空線路針式絕緣子事故,是最多見的設備事故,造成這類事故的原因除了本地區(qū)雷暴日多之外,針式絕緣子質量不過關也是主要原因,前幾年我們采用和安裝的P-15、P-20單裙、雙裙及多裙針式絕緣子,經(jīng)運行證明,該產(chǎn)品質量低劣,耐雷水平低,可以將這類絕緣子更換為支柱式絕緣子或瓷橫擔,新架10kV線路亦應選用支柱式絕緣子或瓷橫擔,運行經(jīng)驗證明,支柱式絕緣子和瓷橫擔的耐雷水平及產(chǎn)品質量比P-15和P20針式絕緣子好得多;
(2)安裝氧化鋅避雷器。在空曠的地區(qū),由于沒有高大建筑物引雷,雷直擊線路是常有的事,所以宜在空曠的10kV架空線路上安裝線路型氧化鋅避雷器,新安裝的配網(wǎng)設備如配變、柱上開關、電纜頭等也必須安裝氧化鋅避雷器,以加強對10kV線路及設備的防雷保護;
(3)選用安普線夾。在今后的10kV線路改造和檢修中,逐步淘汰并溝線夾作導線連接器,并嚴禁不用線夾而纏繞接線,應選用連接性能較好的安普線夾;
(4)檢查、整改接地裝置。定期檢查測量10kV線路上接地裝置的接地電阻,不合格的給予整改,保證接地電阻值不大于10歐。新安裝的10kV線路接地裝置接地電阻也不宜大于10歐,與1kV以下設備共用的接地裝置接地電阻不大于4歐。
二、防止臺風所造成的事故
(1)對10kV線路桿塔應定期進行檢查,制定完善的檢查制度,對不夠牢固的桿塔及時進行加固基礎或增加拉線。新立桿塔應嚴格按設計要求施工;
(2)適當提高最大設計風速,華南地區(qū)可以按30米/秒最大風速設計。
三、防外力破壞措施。根據(jù)上面提到的10kV線路外力破壞事故類型及原因,采用如下措施:
(1)為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故,可以在交通道路邊的桿塔上涂上醒目的反光漆,以引起車輛駕駛員的注意;
(2)加強對中小學生的宣傳教育,在10kV線路旁設置醒目的禁止警示牌,禁止在10kV線路兩旁300m范圍內(nèi)放風箏;
(3)加強打擊破壞盜竊10kV線路塔材及金具的力度,力求得到當?shù)毓病⒅伪2块T的配合,制定有效的措施和具體防范方案,設置專門部門負責實施,對破壞、盜竊10kV電力設施的破壞分子進行嚴厲的打擊;
(4)運行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎、拉線基礎和違章建筑物,對掏空的桿塔基礎、拉線基礎進行及時維修,對存在缺陷的設備及時處理和檢修,對違章建筑物進行清理整頓。